El tripmaster cadenceur AVERA 1, dissenyat i provat en competició: full de temps de 199 línies, 400 punts de recalatge GPS per ZR, pantalla en 4 idiomes.
A partir de 405 € IVA inclòs · Fabricant francès des del 2012
1r a la final de la Copa de França VHRS 2026 (mitjana intermèdia) amb un AVERAS'instal·len des del vostre PC, amb el cable de connexió: no cal retornar l'aparell.
L'organitzador us dona temps de pas? Introduïu-los directament a Vérif. Moy., a la dècima de segon, abans o durant la ZR. L'AVERA en dedueix les mitjanes i us marca el ritme.
En reconeixement, l'AVERA memoritza fins a 400 punts per ZR. En cursa, recala el total tot sol a cada punt, amb més precisió que abans: el copilot no aparta els ulls del road-book. I per anar més lluny, una pàgina sencera dedicada als ajustos fins: correcció fixa, retard del GPS, desplaçament dels punts o desfasament del rellotge, nova longitud de ZR anunciada a l'últim moment.
Menús i missatges en castellà, francès, anglès o italià. L'idioma es tria al menú i queda en memòria en apagar l'aparell.
Ja teniu un AVERA? L'actualització es fa amb el programa de PC AVERA v3.3.
Una ZR d'un quilòmetre amb sortida llançada i un canvi de mitjana als 600 m. Mantingueu el dit sobre el pedal per accelerar i deixeu-lo anar per alentir: la pantalla i els LED us ho diuen tot.
Arribada!
Pilot experimentat
Nou rècord!
Simulació simplificada, per entendre el principi. LED blaus: en retard · verd: a temps · vermells: avançat.
Connecteu, configureu, rodeu: menys de 30 minuts per començar.
Munteu la central al tauler de comandament, connecteu la sonda GPS: ja està a punt. Kit lliurat complet, sense eines especials.
Programeu les mitjanes a l'aparell o des del vostre PC; el calibratge és guiat pas a pas. En reconeixement, l'AVERA memoritza els vostres punts GPS de recalatge: res a introduir, res a oblidar.
La pantalla del pilot indica el vostre avançament o retard en temps real, i el GPS recala el trip a cada punt. Menys correccions, menys estrès: el copilot es concentra en les notes, i el pilot en la carretera.
Toqueu els punts per descobrir l'aparell.
Mitjana imposada, desviació en metres, parcial i total: tot el que necessita el copilot, d'un cop d'ull.
Equips que corren amb el seu AVERA, a França i a Espanya.
1r VHRS mitjana intermèdia
Final de la Copa de França de ral·lis VHC-VHRSRallye Drôme Légende · setembre 2026
Una bona temporada que s'acaba d'allò més bé amb la final de la Copa de França, liderada de principi a fi davant dels millors equips nacionals i dels diferents aparells competidors del nostre AVERA, que, amb el seu recalatge automàtic i la sortida al segon, fa meravelles. Ara, ens veiem al Monte-Carlo Historique VHRS!
Bernard Zanotti & Guy GastaldiAlfa Romeo Giulia núm. 132 · testimoni de Guy Gastaldi, traduït del francès
Foto en tram cronometrat: Stef Photo Passion
Guanyadors de la Copa Gironina. Victòries al Ral·li Pla de l'Estany i al Critèrium de Vic. Guanyadors del trofeu pare i filla del Costa Brava Històric.
Pierre & Daphnée JuanolaVolkswagen Golf GTI · pilot & copilot
Tot el material per a la competició, lliurat a punt per fer servir.
Coupe des Alpes, campionats regionals, proves de club
Tour Auto, Coupe des Alpes històrica, campionat de França VHRS
L'essencial per iniciar-se en la regularitat.
550 € IVA inclòs
Demanar aquest packMàxima precisió per a la regularitat moderna.
Cable de connexió PC de regal (20 €)
635 € IVA inclòs
Demanar aquest packSense sonda de roda per instal·lar: a punt en uns 30 minuts, pràctic si canvieu sovint de cotxe.
620 € IVA inclòs
Demanar aquest packPer als Vehicles Històrics de Regularitat Esportiva.
655 € IVA inclòs
Demanar aquest packL'elecció dels equips VHRS exigents.
Cable de connexió PC de regal (20 €)
690 € IVA inclòs
Demanar aquest packEl recalatge per GPS quan està permès, i a mà amb el comandament de recalatge quan no ho està.
Cable de connexió PC de regal (20 €)
900 € IVA inclòs
Demanar aquest packO l'AVERA 1 sol per 405 € IVA inclòs: componeu el vostre pack a la carta.
Lliurament a tota EuropaDespeses d'enviament indicades en fer la comanda
Garantia legalDissenyat, muntat i reparat a França
Servei postvenda i actualitzacions inclososFirmware actualitzat sense retornar l'aparell
Toqueu els elements: el total s'actualitza en temps real.
Central de regularitat
Sondes
Pantalles del pilot
Mòduls GPS de recalatge
Comandaments
Cables & accessoris
Aparells pensats sobre el terreny, per competidors.
Creats per apassionats de la regularitat, els nostres aparells es desenvolupen i es proven en competició real. Cada funció respon a una necessitat real.
Disseny, desenvolupament i muntatge íntegrament realitzats a França. Una garantia de qualitat i un servei postvenda àgil.
u-blox M8N, M9N o F9P: el GPS corregeix automàticament les distàncies en zona de regularitat, sense intervenció del copilot. Imprescindible en VHRS.
Firmware actualitzat des del vostre PC, sense retornar l'aparell. Assistència personalitzada i àgil abans de cada sortida.
Vídeo en castellà.
Tot el que cal saber abans de fer la comanda.
Sí. L'AVERA 1 és un tripmaster cadenceur conforme als reglaments de les proves de regularitat a França i a Europa. A Bèlgica està permès sense mòdul GPS. Comproveu sempre el reglament particular de la vostra prova pel que fa a l'ús del GPS.
El full de temps: fins a 199 línies a la dècima de segon a Vérif. Moy., per introduir abans o durant la ZR. Els temps introduïts manen i l'AVERA en dedueix les mitjanes. La 4.1 conserva tot el que aportava la 4.0.0: 400 punts GPS per ZR, pantalla en 4 idiomes, recalatge GPS més fi i ajustable.
Sí, tots els AVERA (fabricats des del 2022). El firmware s'actualitza des del vostre PC amb el cable de connexió i el programa de PC AVERA v3.3, sense retornar l'aparell. Si el vostre AVERA és en versió 3.x amb un mòdul GPS o un comandament de recalatge, aquests també passen a la versió 4 alhora: contacteu-nos i us guiarem. Després, refeu les vostres recos o torneu-les a enviar des del PC.
La sonda de roda mesura la distància realment recorreguda: és la referència en regularitat en carretera oberta. La sonda GPS M8N, més senzilla d'instal·lar, mesura la distància per satèl·lit i substitueix la sonda de roda. El mòdul GPS de recalatge, en canvi, no substitueix la sonda: recala automàticament el trip sobre els punts de la reco. Per al VHRS i les carreteres tancades, recomanem tots dos: sonda de roda més mòdul GPS M8N o M9N.
Totes dues mostren l'avançament o el retard respecte a la mitjana. La de 9 LED dona una lectura instantània; la de 23 LED, una lectura més fina, al metre, apreciada pels equips que busquen el zero.
Uns 30 minuts amb la sonda GPS. La central es fixa al tauler de comandament, la sonda es connecta i el calibratge és guiat pas a pas. El kit es lliura complet, sense eines especials.
Sí, enviem a tota Europa. Les despeses d'enviament es precisen en confirmar la comanda. Contacteu-nos per conèixer el termini d'enviament del vostre pack.
Sí, per a tots els AVERA (fabricats des del 2022). El firmware s'actualitza des del vostre PC amb el cable de connexió, sense retornar l'aparell. El servei postvenda i l'assistència abans de cada sortida estan inclosos.
Manuals actualitzats (firmware 4.1.2), en sis idiomes.
Firmware 4.1.2 · PDF · 1,1 MB
Programa de PC v3.3 · PDF · 3,2 MB
Windows · instal·lador · 19 MB · per a un AVERA en versió 4; també passa un AVERA 3.x a la 4.1 (fitxer subministrat per WAYTEC)
També actualitza el firmware de l'AVERA i carrega els textos de la pantalla.
Teniu una pregunta sobre els nostres aparells, necessiteu un pressupost a mida o un consell tècnic? Us responem ràpidament.
Escriure per WhatsApp