Tripmaster fuoristrada GPS nativo — direzione e distanza GPS di serie,
circuito tropicalizzato. 4L Trophy, Panda Raid, Aïcha des Gazelles e oltre.
Collega il GPS, avvia — meno di 15 minuti per essere pronti sulla pista
Monta la centrale sul cruscotto, collega il modulo GPS — pronto. Nessuna sonda da forare sul cerchione, nessun cavo da far passare sotto il veicolo. Ideale per gli equipaggi che cambiano auto.
Dall'avvio, il GPS indica la direzione in permanenza — senza manipolazioni. Programma le distanze sull'apparecchio o dal PC. In ricognizione, l'AVERA memorizza automaticamente i tuoi punti GPS.
Distanza GPS in tempo reale, direzione sempre visibile, ricalibrazione automatica ad ogni punto. Efficace su pista, duna, foresta o deserto — dove le sonde ruota perdono affidabilità.
Progettata per le condizioni di competizione — robusta, leggibile, precisa.
GPS incluso di serie in ogni pack — direzione e distanza disponibili al collegamento. Sonda ruota opzionale se il segnale GPS è degradato.
Il kit GPS completo per iniziare nel fuoristrada.
Massima precisione per la navigazione raid & lunga distanza.
La massima precisione GPS per le prove più esigenti.
Clicca sui componenti per creare la tua configurazione — il prezzo si aggiorna in tempo reale.
Centrale GPS
Moduli GPS
Sonde ruota (opzionale — segnale GPS degradato)
Display delocalizzati
Telecomandi
Cavi & accessori
Escluse spese di spedizione
Richiedi un preventivo →L'AVERA 4x4 è nato per i raid dove le sonde ruota non bastano più —
sabbia morbida, pista rocciosa, foresta profonda, deserto.
Oltre 23.000 studenti dal 1997 sulle piste del Marocco. Dune, piste e un'unica domanda: dov'è il prossimo waypoint?
Direzione GPS permanente, distanza al metro, installazione in 15 min — nessuna sonda da fissare sul cerchione della tua 4L.
300-400 equipaggi in Fiat Panda sulle piste marocchine ogni anno. Navigazione, sabbia e convivialità — il raid accessibile per eccellenza.
Il GPS misura la distanza anche nella sabbia morbida dove le ruote slittano. Il circuito tropicalizzato resiste al caldo e alla polvere del deserto.
Nessuna traccia imposta, navigazione con carta e bussola. Ogni chilometro in più è una penalità — la precisione fa tutta la differenza.
Direzione GPS visualizzata in continuo da incrociare con bussola e carta. Distanza reale, direzione istantanea — meno errori, meno deviazioni.
E anche
Progettato per i terreni dove i dispositivi classici mostrano i loro limiti.
Distanza e direzione misurate via satellite di serie — nessuna sonda ruota da forare o fissare. Installazione in meno di 15 minuti, ideale per equipaggi che cambiano veicolo o preparano all'ultimo minuto.
La bussola GPS indica la tua direzione in continuo — indispensabile su pista non segnalata, nel deserto o in foresta. Non serve una bussola separata: tutto è nell'AVERA.
Pista rocciosa, sabbia, fango, foresta — dove le sonde ruota slittano o si bloccano, il GPS continua a misurare. La sonda rimane disponibile come opzione per le zone con segnale degradato.
Progettazione, sviluppo e assemblaggio interamente realizzati in Francia. Assistenza reattiva, aggiornamenti firmware inclusi, supporto tecnico personalizzato prima di ogni partenza.
Ogni AVERA 4x4 riceve una vernice di tropicalizzazione sulla scheda elettronica — protezione contro umidità, polvere del deserto, condense e shock termici. Progettato per durare nelle condizioni più estreme.
L'AVERA 4x4 in azione sulle piste e nelle prove raid.
Presentazione AVERA 4x4
Navigazione GPS nel deserto
Installazione & avvio rapido
Manuale, software e schede di avvio specifici per la versione 4x4 — prossimamente disponibili.
Una domanda sul kit 4x4, un preventivo su misura o hai bisogno di un consiglio tecnico? Il nostro team è qui per risponderti rapidamente.