Tripmaster todo terreno GPS nativo — rumbo y distancia GPS de serie,
circuito tropicalizado. 4L Trophy, Panda Raid, Aïcha des Gazelles y más.
Conecta el GPS, arranca — menos de 15 minutos para estar listo en pista
Monta la central en tu salpicadero, conecta el módulo GPS — listo. Sin sondas que perforar en la llanta, sin cables bajo el vehículo. Ideal para equipos que cambian de coche.
Desde el arranque, el GPS indica tu rumbo de forma permanente — sin manipulaciones. Programa las distancias en el aparato o desde tu PC. En reconocimiento, el AVERA memoriza tus puntos GPS automáticamente.
Distancia GPS en tiempo real, rumbo siempre visible, recalibración automática en cada punto. Eficaz en pista, duna, bosque o desierto — donde las sondas de rueda pierden fiabilidad.
Diseñada para las condiciones de competición — robusta, legible, precisa.
GPS incluido de serie en cada pack — rumbo y distancia disponibles desde la conexión. Sonda de rueda opcional si la señal GPS es degradada.
El kit GPS completo para iniciarse en todo terreno.
Máxima precisión para la navegación raid & larga distancia.
La máxima precisión GPS para las pruebas más exigentes.
Haz clic en los componentes para crear tu configuración — el precio se actualiza en tiempo real.
Central GPS
Módulos GPS
Sondas de rueda (opcional — señal GPS degradada)
Pantallas remotas
Mandos
Cables & accesorios
Gastos de envío no incluidos
Pedir presupuesto →El AVERA 4x4 nació para los raids donde las sondas de rueda no son suficientes —
arena blanda, pista rocosa, bosque profundo, desierto.
Más de 23.000 estudiantes desde 1997 en las pistas de Marruecos. Dunas, pistas y una sola pregunta: ¿dónde está el próximo waypoint?
Rumbo GPS permanente, distancia al metro, instalación en 15 min — ninguna sonda que fijar en la llanta de tu 4L.
300 a 400 equipos en Fiat Panda en las pistas marroquíes cada año. Navegación, arena y convivencia — el raid accesible por excelencia.
El GPS mide la distancia incluso en arena blanda donde las ruedas patinan. El circuito tropicalizado resiste el calor y el polvo del desierto.
Sin trazado impuesto, navegación con mapa y brújula. Cada kilómetro de más es una penalización — la precisión marca la diferencia.
Rumbo GPS visualizado de continuo para cruzar con brújula y mapa. Distancia real, rumbo instantáneo — menos errores, menos desvíos.
Y también
Diseñado para los terrenos donde los dispositivos clásicos muestran sus límites.
Distancia y rumbo medidos por satélite de serie — ninguna sonda de rueda que perforar o fijar. Instalación en menos de 15 minutos, ideal para equipos que cambian de vehículo o preparan en el último momento.
La brújula GPS indica tu rumbo de forma continua — indispensable en pista no señalizada, en desierto o en bosque. No necesitas una brújula separada: todo está en el AVERA.
Pista rocosa, arena, barro, bosque — donde las sondas de rueda patinan o se bloquean, el GPS sigue midiendo. La sonda sigue disponible como opción para zonas con señal degradada.
Diseño, desarrollo y montaje realizados íntegramente en Francia. Servicio técnico reactivo, actualizaciones firmware incluidas, asistencia técnica personalizada antes de cada salida.
Cada AVERA 4x4 recibe un barniz de tropicalización en su circuito electrónico — protección contra humedad, polvo del desierto, condensaciones y choques térmicos. Diseñado para durar en las condiciones más extremas.
El AVERA 4x4 en acción en pistas y pruebas raid.
Presentación AVERA 4x4
Navegación GPS en desierto
Instalación & arranque rápido
Manual, software y fichas de arranque específicos para la versión 4x4 — próximamente disponibles.
¿Una pregunta sobre el kit 4x4, un presupuesto a medida o necesitas consejo técnico? Nuestro equipo está aquí para responderte rápidamente.